توجه دفاعي جديد.. المغرب يدرس إدخال 400 دبابة «K2ME» المهيأة للبيئات الصحراوية

تضع القيادة العسكرية المغربية اللمسات الأولى على تحول عميق في عقيدتها المدرعة، من خلال دراسة جادة لاقتناء أسطول حديث يضم نحو 400 دبابة قتال رئيسية من الطراز الكوري المتقدم «K2 Black Panther» K2 Black Panther، في توجه يعكس سعي الرباط إلى تعزيز قدرات الردع البري وتنويع شراكاتها الاستراتيجية بعيداً عن المزودين التقليديين.

وبرزت ملامح هذا التوجه الدفاعي خلال زيارة دبلوماسية رفيعة قادها وزير الصناعة والتجارة رياض مزور إلى العاصمة سيول، حيث التقى بنظيره آن دوك-غيون ومنسق الدبلوماسية الاقتصادية كيم هي-سانغ. وقد تركزت المباحثات، التي انطلقت يومه الجمعة، على آفاق توسيع التعاون الصناعي والعسكري، بما منح الزيارة بعداً يتجاوز الإطار التجاري البحت نحو شراكات استراتيجية أوسع.

وتمثل الصفقة المرتقبة، في حال إبرامها، تحولاً نوعياً في منظومة التسلح البري للقوات المسلحة الملكية، إذ سيشكل إدخال الدبابة الكورية الجنوبية لأول مرة خطوة إعادة تموضع مدروسة في خريطة التزود بالعتاد الثقيل، بما يعكس توجهاً نحو تحديث المنظومات القتالية ورفع مستوى الجاهزية الميدانية في سياق إقليمي متغير.

وعلى مستوى الخصائص التقنية، تنتمي منظومة «K2» إلى الجيل 3.5 من دبابات القتال الرئيسية، وقد طورتها شركة Hyundai Rotem. وتعتمد في تسليحها على مدفع أملس عيار 120 ملم مزود بنظام تلقيم آلي متطور، يتيح معدل إطلاق يصل إلى 10 قذائف في الدقيقة، مع طاقم مكون من ثلاثة أفراد، ما يعزز القدرة على الاشتباك السريع في ظروف قتالية عالية الكثافة.

ولا تقتصر قدراتها على القوة النارية، إذ تتوفر الدبابة على منظومة تحكم نيراني متقدمة تشمل تتبعاً تلقائياً للأهداف ومنظاراً بانورامياً مستقلاً للقائد، إضافة إلى دمج كامل ضمن شبكات القيادة والسيطرة والاتصالات والاستخبارات «C4I». وعلى مستوى الحركة، تعمل بمحرك ديزل بقوة 1500 حصان، مدعوم بنظام تعليق هيدرونيوماتيكي يسمح بتعديل ارتفاع الهيكل وزاوية الميلان، ما يمنحها قدرة عالية على المناورة في التضاريس الوعرة، مع إمكانية عبور مائي يصل إلى 4.1 أمتار عبر تقنية الغطس.

أما من حيث الحماية، فتعتمد الدبابة على دروع مركبة معيارية قابلة للتطوير، مع إمكانية تزويدها بأنظمة دفاع نشطة مضادة للتهديدات الصاروخية. وتكتسي أهمية خاصة بالنسبة للمغرب بفضل توفر نسخة مهيأة للبيئات الحارة والجافة تحمل اسم «K2ME»، صُممت للعمل في ظروف تتجاوز فيها درجات الحرارة 50 درجة مئوية، بما يجعلها ملائمة لطبيعة التضاريس الصحراوية في الجنوب وامتدادات المجال الساحلي والجنوبي الشرقي.