مكتب السكك الحديدية يشدد قبضته على “فوضى التروتينات” بالغرامات

أعلن المكتب الوطني للسكك الحديدية (ONCF) عن تدابير جديدة تهدف إلى تنظيم استعمال التروتينات الكهربائية داخل محطاته وعلى متن قطاراته. وتشمل هذه التدابير منع التجول بالتروتينات الكهربائية داخل المحطات والأرصفة بشكل صارم، مع السماح بنقلها مجانًا بشرط أن تكون مطوية وألا تتجاوز أبعادها (130 سم × 90 سم × 60 سم) ووزنها 30 كيلوغرامًا.

وأوضح المكتب أن المراقبين سيقومون بعمليات تفتيش بصري للتأكد من أن التروتينة قابلة للطي، وأنها لا تحتوي على بطاريات بارزة. وفي حالة عدم الامتثال، سيتم منع الراكب من صعود القطار أو يُطلب منه تخزين التروتينة في أماكن مخصصة لذلك، مع فرض غرامة قدرها 100 درهم.

أما في قطارات النواقل السريعة (TNR)، يسمح بنقل التروتينات مطوية فقط، وتوضع إما على المنصات بحد أقصى تروتينتين لكل منصة أو في أماكن الأمتعة. وفي حالة فتح التروتينة داخل القطار، سيتم فرض غرامة إضافية قدرها 100 درهم.

وبالنسبة لقطارات “البراق” و”الأطلس”، أكد المكتب على أن نقل التروتينات الكهربائية ممنوع تمامًا، وأي خرق لهذا القرار يعرض صاحبه لغرامة مالية قدرها 300 درهم. كما أعلن المكتب أنه في حالة ترك التروتينة في المحطات، سيتم سحبها وتخزينها على نفقة صاحبها.

تأتي هذه الإجراءات في إطار جهود المكتب لتنظيم استخدام وسائل النقل الفردية الحديثة وضمان الأمن داخل المحطات والقطارات، في ظل تزايد استخدام التروتينات الكهربائية كوسيلة نقل يومية في المدن المغربية. يذكر أن هذه الإجراءات تهدف أيضًا إلى تفادي المخاطر المتعلقة ببطاريات الليثيوم-أيون، التي قد تشكل خطرًا في حالة عدم اتباع شروط السلامة والتخزين.